Fallece Mirko Giansanti, Sporting Director del GYTR GRT Yamaha
La figura clave tras la estructura 'GRT', que ha logrado grandes éxitos como Equipo Independiente, había logrado podios en 12 Grandes Premios y tenía 46 años
El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y la comunidad del motociclismo en general envían sus condolencias a la familia, amigos y colegas de Mirko Giansanti, que lamentablemente ha fallecido el 7 de agosto de 2023 tras una larga batalla contra una grave enfermedad. Con 46 años, fue fundador y Sporting Director del equipo GRT Yamaha -actualmente GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team- tras una exitosa carrera como piloto.
Mirko vivía para las dos ruedas; desde su debut como 'wildcard' en Mugello en el Gran Premio de Italia de 125cc de 1996, antes de competir en tres rondas más ese año y sumar dos puntos. Piloto regular y aspirante al podio en 1997, terminó en el Top 10 de la general, mientras que un año más tarde, en 1998, logró cuatro podios. En 2000 consiguió más podios, incluido un célebre segundo puesto en Mugello ante su público. Su último podio fue en Suzuka, en 2003, donde se quedó a menos de media décima de la victoria, una muestra más de su gran espíritu como piloto y de su tenacidad como persona. En total, disputó 123 carreras en 125cc, donde fue inquebrantable, antes de un sólido año puntuando en 250cc en 2005. Más tarde corrió en WorldSSP, con nueve participaciones de 2008 a 2012, puntuando en Monza en 2011.
Posteriormente, el italiano, de Terni, pasaría a tener una fantástica carrera como propietario y Sporting Director de la estructura GRT en WorldSSP y WorldSBK. El viaje comenzó en 2016, cuando Gino Rea llevó al equipo a los podios, mientras Aiden Wagner sumaba puntos. Sin embargo, 2017 brindaría escenas heroicas cuando Lucas Mahias logró el título en apenas su segundo año.
Para 2019, surgió un nuevo desafío cuando el equipo se graduó en WorldSBK, contratando al entonces actual Campeón de WorldSSP, Sandro Cortese, junto al subcampeón de WorldSBK Marco Melandri, con este último brindando un primer podio en su primera carrera de WorldSBK. El equipo consiguió otros dos podios con Melandri antes de que el estadounidense Garrett Gerloff les diera cinco entre 2020 y 2022. En 2023, Dominique Aegerter y Remy Gardner han estado en el Top 10, y el suizo dio al equipo un sólido cuarto puesto en Assen.
Un comunicado del equipo concluía de la siguiente manera: "Mirko, te echaremos mucho de menos, pero sabemos que siempre estarás con nosotros. Te prometemos que trabajaremos aún más duro para cumplir el sueño común de llevar a tu -y nuestra- criatura a lo más alto del mundo. Por encima de todo, siempre mantendremos vivo tu recuerdo".
Andrea Dosoli, Yamaha Motor Europe's Road Racing manager, ha declarado: "Nos entristece profundamente el fallecimiento de Mirko tras una larga enfermedad. Era un hombre que hablaba poco, prefiriendo, en su lugar, predicar con el ejemplo y con este enfoque, él y el GRT Yamaha Team cosecharon grandes logros. Mirko era una parte integral de nuestra familia de carreras Yamaha y el paddock de WorldSBK le echará mucho de menos. Descansa en paz, Mirko".
